J: Ya, kami adalah pembuatan bateri profesional di Wilayah Guangdong, China. Dan kami menghasilkan pinggan sendiri.

A: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, UL, IEC 61427, laporan ujian IEC 6096, Paten untuk teknologi gel dan penghormatan Cina yang lain.

A: Ya,Jenama OEM adalah bebas

J: Ya, setiap model mencapai 200PCS, sesuaikan mana-mana warna kes secara bebas

A: Kira-kira 7 hari untuk produk stok, sekitar 25-35 hari pesanan pukal dan produk kontena penuh 20 kaki.

J: Kami Mengguna pakai sistem kualiti ISO 9001 untuk mengawal kualiti. Kami mempunyai jabatan Kawalan Kualiti Masuk (IQC) untuk menguji dan mengesahkan bahan mentah memenuhi keperluan pengeluaran berkualiti tinggi, Jabatan Kawalan Kualiti Pengeluaran (PQC) mengandungi Pemeriksaan pertama, Kawalan kualiti dalam proses, pemeriksaan penerimaan dan pemeriksaan penuh, Kawalan Kualiti Keluar (OQC). ) jabatan mengesahkan tiada bateri rosak keluar dari kilang.

J: Ya, bateri kami boleh dihantar melalui laut dan udara. Kami mempunyai MSDS, laporan ujian untuk pengangkutan selamat sebagai produk tidak berbahaya.

J: Ia bergantung pada kapasiti bateri, kedalaman nyahcas dan penggunaan bateri. Sila hubungi kami untuk maklumat yang tepat berdasarkan keperluan terperinci.

Anda mungkin pernah mendengar ia berkata "anda memerlukan pengecas 3 peringkat". Kami telah mengatakannya, dan kami akan mengatakannya sekali lagi. Jenis pengecas terbaik untuk digunakan pada bateri anda ialah pengecas 3 peringkat. Ia juga dipanggil "pengecas pintar" atau "pengecas terkawal pemproses mikro". Pada asasnya, jenis pengecas ini selamat, mudah digunakan dan tidak akan mengecas bateri anda secara berlebihan. Hampir semua pengecas yang kami jual adalah pengecas 3 peringkat. Okey, jadi sukar untuk menafikan bahawa pengecas 3 peringkat berfungsi dan ia berfungsi dengan baik. Tetapi inilah soalan jutaan dolar: Apakah 3 peringkat itu? Apakah yang menjadikan pengecas ini berbeza dan cekap? Adakah ia benar-benar berbaloi? Mari ketahui dengan melalui setiap peringkat, satu demi satu:

Peringkat 1 | Caj Pukal

Tujuan utama pengecas bateri adalah untuk mengecas semula bateri. Peringkat pertama ini biasanya di mana voltan tertinggi dan amperage yang dinilai untuk pengecas sebenarnya akan digunakan. Tahap cas yang boleh digunakan tanpa terlalu panas bateri dikenali sebagai kadar penyerapan semula jadi bateri. Untuk bateri AGM 12 volt biasa, voltan pengecasan yang masuk ke dalam bateri akan mencapai 14.6-14.8 volt, manakala bateri yang dibanjiri mungkin lebih tinggi. Untuk bateri gel, voltan hendaklah tidak lebih daripada 14.2-14.3 volt. Jika pengecas ialah pengecas 10 amp, dan jika rintangan bateri membenarkannya, pengecas akan mengeluarkan 10 amp penuh. Peringkat ini akan mengecas semula bateri yang kehabisan teruk. Tiada risiko pengecasan berlebihan dalam peringkat ini kerana bateri masih belum mencapai penuh.

Peringkat 2 | Caj Penyerapan

Pengecas pintar akan mengesan voltan dan rintangan daripada bateri sebelum mengecas. Selepas membaca bateri, pengecas menentukan peringkat mana untuk dicas dengan betul. Apabila bateri telah mencapai 80%* keadaan pengecasan, pengecas akan memasuki peringkat penyerapan. Pada ketika ini kebanyakan pengecas akan mengekalkan voltan yang stabil, manakala amperage menurun. Arus rendah masuk ke dalam bateri dengan selamat menaikkan cas pada bateri tanpa terlalu panas.

Peringkat ini mengambil lebih banyak masa. Sebagai contoh, baki 20% bateri yang terakhir mengambil masa lebih lama jika dibandingkan dengan 20% pertama semasa peringkat pukal. Arus terus menurun sehingga bateri hampir mencapai kapasiti penuh.

*Keadaan sebenar Peringkat Penyerapan cas yang akan masuk akan berbeza dari pengecas ke pengecas

Peringkat 3 | Caj Terapung

Sesetengah pengecas memasuki mod apungan seawal 85% keadaan pengecasan tetapi yang lain bermula lebih hampir kepada 95%. Sama ada cara, peringkat apungan membawa bateri sepenuhnya dan mengekalkan keadaan pengecasan 100%. Voltan akan mengecil dan mengekalkan pada 13.2-13.4 volt yang stabil, iaituvoltan maksimum bateri 12 volt boleh tahan. Arus juga akan berkurangan ke satu titik di mana ia dianggap sebagai titisan. Di situlah istilah "pengecas tetesan" berasal. Ia pada asasnya peringkat apungan di mana terdapat cas masuk ke dalam bateri pada setiap masa, tetapi hanya pada kadar yang selamat untuk memastikan keadaan cas penuh dan tidak lebih. Kebanyakan pengecas pintar tidak dimatikan pada ketika ini, namun adalah selamat untuk meninggalkan bateri dalam mod apungan selama berbulan-bulan hingga bertahun-tahun pada satu masa.

Ini adalah perkara yang paling sihat untuk bateri berada pada keadaan cas 100%.

Kami telah mengatakannya sebelum ini dan kami akan mengatakannya lagi. Jenis pengecas terbaik untuk digunakan pada bateri ialah aPengecas pintar 3 peringkat. Mereka mudah digunakan dan tidak bimbang. Anda tidak perlu risau tentang membiarkan pengecas pada bateri terlalu lama. Sebenarnya, adalah lebih baik jika anda biarkan ia tetap menyala. Apabila bateri tidak berada dalam keadaan dicas penuh, kristal sulfat membina pada plat dan ini merampas kuasa anda. Jika anda meninggalkan sukan kuasa anda di gudang semasa di luar musim atau untuk bercuti, sila sambungkan bateri ke pengecas 3 peringkat. Ini akan memastikan bahawa bateri anda akan bersedia untuk dimulakan pada bila-bila masa anda berada.

A: Bateri karbon plumbum menyokong pengecasan pantas. Kecuali bateri karbon plumbum, model lain pengecasan pantas tidak disyorkan seolah-olah berbahaya untuk bateri.

Mengenai bateri VRLA, Di bawah petua penyelenggaraan penting kepada pelanggan atau pengguna akhir anda, kerana hanya penyelenggaraan biasa boleh membantu mencari bateri abnormal individu semasa penggunaan dan masalah sistem pengurusan, untuk menyesuaikan masa untuk memastikan peralatan berjalan secara berterusan dan selamat, juga memanjangkan hayat bateri :

Penyelenggaraan harian:

1. Pastikan permukaan bateri kering dan bersih.

2. Pastikan terminal pendawaian bateri bersambung rapat.

3. Pastikan bilik bersih dan sejuk (sekitar 25 darjah).

4. Periksa pandangan bateri jika normal.

5. Periksa voltan cas jika normal.

Lebih banyak petua penyelenggaraan bateri dialu-alukan untuk berunding dengan CSPOWER pada bila-bila masa.

A:Penyahcasan berlebihan adalah masalah yang berpunca daripada kapasiti bateri yang tidak mencukupi menyebabkan bateri menjadi terlalu bekerja. Nyahcas lebih dalam daripada 50% (sebenarnya jauh di bawah 12.0 Volt atau 1.200 Graviti Tertentu) memendekkan Hayat Kitaran bateri dengan ketara tanpa meningkatkan kedalaman kitaran yang boleh digunakan. Pengecasan yang tidak kerap atau tidak mencukupi juga boleh menyebabkan gejala lebihan nyahcas dipanggil SULFATION. Walaupun peralatan pengecasan mengawal selia dengan betul, gejala lebihan nyahcas dipaparkan sebagai kehilangan kapasiti bateri dan lebih rendah daripada graviti tentu biasa. Sulfat berlaku apabila sulfur daripada elektrolit bergabung dengan plumbum pada plat dan membentuk plumbum-sulfat. Apabila keadaan ini berlaku, pengecas bateri marin tidak akan mengeluarkan sulfat yang mengeras. Sulfat biasanya boleh dialih keluar dengan penyahsulfan yang betul atau caj penyamaan dengan pengecas bateri manual luaran. Untuk melaksanakan tugas ini, bateri plat yang dibanjiri mesti dicas pada 6 hingga 10 amp. pada 2.4 hingga 2.5 volt setiap sel sehingga semua sel bergas dengan bebas dan graviti tentu mereka kembali kepada kepekatan cas penuhnya. Bateri AGM yang dimeterai hendaklah dibawa kepada 2.35 volt setiap sel dan kemudian dinyahcaskan kepada 1.75 volt setiap sel dan kemudian proses ini mesti diulang sehingga kapasiti kembali kepada bateri. Bateri gel mungkin tidak pulih. Dalam kebanyakan kes, bateri mungkin dikembalikan untuk melengkapkan hayat perkhidmatannya.

MENGEcas Alternator dan pengecas bateri terapung termasuk pengecas voltan foto terkawal mempunyai kawalan automatik yang mengecilkan kadar pengecasan apabila bateri dicas. Perlu diingatkan bahawa penurunan kepada beberapa ampere semasa mengecas tidak bermakna bateri telah dicas sepenuhnya. Pengecas bateri terdiri daripada tiga jenis. Terdapat jenis manual, jenis titisan, dan jenis penukar automatik.

Sebagai bateri UPS VRLA, bateri berada dalam keadaan cas apungan, tetapi anjakan tenaga yang merumitkan masih berjalan di dalam bateri. Tenaga elektrik semasa cas apungan telah bertukar kepada tenaga haba, jadi minta persekitaran kerja bateri mesti mempunyai kapasiti pelepasan haba atau penghawa dingin yang baik.

Bateri VRLA hendaklah dipasang di tempat yang bersih, sejuk, berventilasi dan kering, elakkan daripada terkena matahari, terlalu panas atau haba berseri.
Bateri VRLA hendaklah dicas dalam suhu antara 5 hingga 35 darjah. Hayat bateri akan dipendekkan apabila suhu di bawah 5 darjah atau melebihi 35 darjah. Voltan cas tidak boleh melebihi julat permintaan, jika tidak, akan menyebabkan kerosakan bateri, hayat lebih pendek atau pengurangan kapasiti.

Walaupun terdapat prosedur pemilihan bateri yang ketat, selepas penggunaan tempoh tertentu, ketidakhomogenan akan kelihatan lebih jelas. Sementara itu, peralatan pengecasan tidak boleh memilih dan mengenali bateri yang lemah keluar, jadi penggunalah yang boleh mengawal cara mengekalkan keseimbangan kapasiti bateri. Pengguna akan lebih baik menguji OCV setiap bateri secara kerap atau tidak teratur dalam tempoh pertengahan dan kemudian penggunaan pek bateri dan cas semula bateri voltan rendah secara berasingan, untuk menjadikan voltan dan kapasiti sama seperti bateri lain, yang mengurangkan perbezaan antara bateri.

A: Hayat bateri asid plumbum tertutup ditentukan oleh banyak faktor. Ini termasuk suhu, kedalaman dan kadar nyahcas, dan bilangan caj dan nyahcas (dipanggil kitaran).

Apakah perbezaan antara aplikasi apungan dan kitaran?

Aplikasi apungan memerlukan bateri sentiasa dicas dengan nyahcas sekali-sekala. Aplikasi kitaran mengecas dan menyahcas bateri secara berkala.

A:Kecekapan nyahcas merujuk kepada nisbah kuasa sebenar kepada kapasiti nominal apabila bateri dinyahcas pada voltan penghujung dalam keadaan nyahcas tertentu. Ia dipengaruhi terutamanya oleh faktor seperti kadar pelepasan, suhu persekitaran, rintangan dalaman. Secara amnya, semakin tinggi kadar pelepasan, semakin rendah kecekapan pelepasan; semakin rendah suhu, semakin rendah kecekapan nyahcas.

A: Kelebihan: harga rendah, harga bateri asid plumbum hanyalah 1/4~1/6 daripada jenis bateri lain dengan pelaburan yang lebih rendah yang boleh ditanggung oleh kebanyakan pengguna.

Kelemahan: berat dan pukal, tenaga khusus rendah, ketat pada pengecasan dan pelepasan.

A:Kapasiti rizab ialah bilangan minit bateri boleh mengekalkan voltan berguna di bawah nyahcas 25 ampere. Semakin tinggi penarafan minit, semakin besar keupayaan bateri untuk menyalakan lampu, pam, penyongsang dan elektronik untuk tempoh yang lebih lama sebelum pengecasan semula diperlukan. 25 Amp. Penarafan Kapasiti Rizab adalah lebih realistik daripada Amp-Hour atau CCA sebagai ukuran kapasiti untuk perkhidmatan kitaran dalam. Bateri yang dipromosikan pada Penilaian Cranking Sejuk yang tinggi adalah mudah dan murah untuk dibina. Pasaran dibanjiri dengan mereka, walau bagaimanapun Kapasiti Rizab, Hayat Kitaran (bilangan pelepasan dan caj yang boleh dihantar oleh bateri) dan hayat Perkhidmatan adalah lemah. Kapasiti Rizab adalah sukar dan mahal untuk direkayasa menjadi bateri dan memerlukan bahan sel yang lebih berkualiti.

J: Bateri terkawal injap bebas penyenggaraan tertutup yang lebih baharu menggunakan "Tikar Kaca Terserap", atau pemisah AGM antara plat. Ini adalah tikar kaca Boron-Silikat gentian yang sangat halus. Bateri jenis ini mempunyai semua kelebihan bergel, tetapi boleh mengambil lebih banyak penyalahgunaan. Ini juga dipanggil "elektrolit kebuluran. Sama seperti bateri Gel, Bateri AGM tidak akan bocor asid jika pecah.

J: Reka bentuk bateri gel biasanya merupakan pengubahsuaian bagi automotif asid plumbum standard atau bateri marin. Ejen pembentuk gel ditambah kepada elektrolit untuk mengurangkan pergerakan di dalam bekas bateri. Banyak bateri gel juga menggunakan injap sehala sebagai ganti bolong terbuka, ini membantu gas dalaman biasa bergabung semula ke dalam air dalam bateri, mengurangkan gasing. Bateri "Gel Cell" tidak tumpah walaupun ia rosak. Sel gel mesti dicas pada voltan yang lebih rendah (C/20) daripada banjir atau AGM untuk mengelakkan gas berlebihan daripada merosakkan sel. Mengecas pantas pada pengecas automotif konvensional mungkin merosakkan Bateri Gel secara kekal.

A:Rating bateri yang paling biasa ialah PENILAIAN AMP-HOUR. Ini ialah unit ukuran untuk kapasiti bateri, yang diperoleh dengan mendarabkan aliran arus dalam ampere dengan masa dalam jam nyahcas. (Contoh: Bateri yang menghantar 5 ampere selama 20 jam menghantar 5 ampere kali 20 jam, atau 100 ampere-jam.)

Pengilang menggunakan tempoh pelepasan yang berbeza untuk menghasilkan Amp-Jam yang berbeza. Penarafan untuk bateri kapasiti yang sama, oleh itu, Amp-Hr. Penarafan mempunyai sedikit kepentingan melainkan memenuhi syarat mengikut bilangan jam bateri dinyahcas. Atas sebab ini, Penilaian Amp-Jam hanyalah kaedah umum untuk menilai kapasiti bateri untuk tujuan pemilihan. Kualiti komponen dalaman dan pembinaan teknikal dalam bateri akan menjana ciri-ciri yang diingini berbeza tanpa mempengaruhi Penarafan Amp-Jamnya. Sebagai contoh, terdapat 150 bateri Amp-Jam yang tidak akan menyokong beban elektrik semalaman dan jika diminta untuk melakukannya berulang kali, akan gagal pada awal hayatnya. Sebaliknya, terdapat 150 bateri Amp-Jam yang akan mengendalikan beban elektrik selama beberapa hari sebelum memerlukan pengecasan semula dan akan melakukannya selama bertahun-tahun. Penarafan berikut mesti diperiksa untuk menilai dan memilih bateri yang sesuai untuk aplikasi tertentu: AMPERAGE CRANKING SEJUK dan KAPASITI RIZAB ialah penarafan yang digunakan oleh industri untuk memudahkan pemilihan bateri.

A: Semua bateri asid plumbum tertutup nyahcas sendiri. Jika kehilangan kapasiti akibat nyahcas sendiri tidak dikompensasikan dengan mengecas semula, kapasiti bateri mungkin tidak dapat dipulihkan. Suhu juga memainkan peranan dalam menentukan jangka hayat bateri. Bateri paling baik disimpan pada suhu 20 ℃. Apabila bateri disimpan di kawasan di mana suhu ambien berbeza-beza, nyahcas sendiri boleh ditingkatkan dengan banyak. Periksa bateri setiap tiga bulan atau lebih dan cas jika perlu.

J: Kapasiti bateri, dalam Ahs, ialah nombor dinamik yang bergantung pada arus nyahcas. Sebagai contoh, bateri yang dinyahcas pada 10A akan memberi anda lebih kapasiti daripada bateri yang dinyahcas pada 100A. Dengan kadar 20 jam, bateri dapat menghantar lebih banyak Ah daripada kadar 2 jam kerana kadar 20 jam menggunakan arus nyahcas yang lebih rendah daripada kadar 2 jam.

J: Faktor pengehad jangka hayat bateri ialah kadar nyahcas sendiri yang bergantung pada suhu. Bateri VRLA akan nyahcas sendiri kurang daripada 3% sebulan pada 77° F (25° C). Bateri VRLA tidak boleh disimpan selama lebih daripada 6 bulan pada 77° F (25° C) tanpa dicas semula. Jika dalam suhu panas, cas semula setiap 3 bulan. Apabila bateri dikeluarkan dari simpanan yang lama, disyorkan untuk mengecas semula sebelum digunakan.