Pada masa ini, kapasiti bateri asid plumbum mempunyai kaedah pelabelan berikut, seperti C20, C10, C5, dan C2, yang masing-masing mewakili kapasiti sebenar yang diperoleh apabila dinyahcas pada kadar nyahcas 20j, 10j, 5j dan 2j. Jika ia adalah kapasiti di bawah kadar nyahcas 20j, label hendaklah C20, C20=10Ah bateri, yang merujuk kepada nilai kapasiti yang diperolehi dengan menyahcas 20j dengan arus C20/20. Ditukar kepada C5, iaitu untuk menyahcas pada 4 kali arus yang ditentukan oleh C20, kapasitinya hanya kira-kira 7Ah. Basikal elektrik biasanya dinyahcas dalam 1~2j dengan arus tinggi, dan bateri asid plumbum dinyahcas dalam 1~2j (C1~C2). , Adalah hampir 10 kali ganda daripada arus yang ditentukan, maka tenaga elektrik yang sebenarnya boleh dibekalkannya hanyalah 50% ~ 54% daripada kapasiti nyahcas C20. Kapasiti bateri ditandakan sebagai C2, iaitu kapasiti yang ditandakan pada kadar pelepasan 2j. Jika ia bukan C2, pengiraan perlu dibuat untuk mendapatkan masa dan kapasiti nyahcas yang betul. Jika kapasiti yang ditunjukkan oleh kadar nyahcas 5j (C5) ialah 100%, jika ia ditukar kepada nyahcas dalam masa 3j, kapasiti sebenar hanya 88%; jika ia dilepaskan dalam masa 2 jam, hanya 78%; jika ia dilepaskan dalam masa 1j, hanya tinggal 5j sahaja. 65% daripada kapasiti setiap jam. Kapasiti yang ditandakan diandaikan sebagai 10Ah. Jadi kini kuasa sebenar 8.8Ah hanya boleh diperolehi dengan pelepasan 3j; jika ia dilepaskan dengan 1j, hanya 6.5Ah boleh diperoleh, dan kadar pelepasan boleh dikurangkan sesuka hati. Arus nyahcas>0.5C2 bukan sahaja mengurangkan kapasiti daripada label, tetapi juga menjejaskan hayat bateri. Ia juga mempunyai kesan tertentu. Dengan cara yang sama, untuk bateri dengan kapasiti bertanda (dinilai) C3, arus nyahcas ialah C3/3, iaitu, ≈0.333C3, jika ia adalah C5, arus nyahcas hendaklah 0.2C5, dan seterusnya.
Masa siaran: 27-Okt-2021
